군산시, 군산항과 새만금신항 One-Port 전략수립 용역 착수

 

 

 

 

군산시, 군산항과 새만금신항 One-Port 전략수립 용역 착수

 

- 군산항과 신항 기능 보완적 발전방안 제시를 통한 One-Port 전략수립

 

 

 

 

 

군산시는 30일 김미정 부시장 주재로 군산시 체력증진인증센터 3층 회의실에서 ‘군산항·신항 One-Port 전략 수립 용역’ 착수보고회를 개최했다.

시에 따르면, 군산새만금신항 1-1단계 개발이 2025년에 완료됨에 따라 군산항과 신항 기능 재정립을 통한 상호보완적 발전방안을 제시한다는 방침이다.

 

 

특히, 행정구역 관할권을 두고 김제시와 분쟁 중인 군산새만금신항에 대한 행정·자연 환경·지리적 관점에서 조성배경 분석을 통해 군산시 귀속 당위성을 확보하고, 군산항 수심부족 기능 보완 및 군산항 항세확장 연장선상에서 건설되는 군산새만금신항 본래 조성목적에 부합하는 특화방안을 제시해 양兩 항만 균형발전 방안을 체계적으로 살펴보기 위해 이번 용역을 추진한다.

 

 

주요 연구내용은 군산항과 신항 지정학적 배경·해운·항만 여건분석, 군산항과 신항 기능·역할 분석, 항만행정체계 단일화 영향분석, 지역경제기여도 분석 등이며 이를 통한 군산항과 신항 One-Port 전략수립과 중장기 정책방안을 수립할 예정이다.

 

 

이번 용역은 30일 착수보고회를 시작으로 2024년 4월말 완료할 계획이며, 시는 항만관련업계 간담회와 유관기관·전문가 간담회 등을 거쳐 다양한 의견청취를 통해 군산항과 신항 유기적 결합을 통한 활성화 방안을 마련할 계획이다.

 

 

한편, 군산새만금신항은 군산시 옥도면 무녀도, 신시도와 비안도 사이 공유수면에 옥도면 두리도와 연접해 인공섬 형태로 조성되는 항만으로 새만금 산단 발생 물동량을 신속 처리하고 해양관광·레저기능이 복합된 미래지향적 종합항만으로 1단계로 2030년까지 6개 선석, 2단계로 2040년까지 3개 선석을 건설할 예정이다./군산 고재홍 기자>