더민주도당, “광양항 자동차환적허브 철회”촉구

더민주도당, “광양항 자동차환적허브 철회”촉구

더민주 전북도당은 15일 “광양항 자동차환적 허브계획 즉각 철회하라”는 성명을 발표했다.

도당은 “정부가 6월중 광양항 중심의 자동차 환적화물 취급계획이 알려져 지역경제가 크게 우려된다”며 “군산항 자동차 환적화물은 지난 4월말 89만톤으로 전체 수출물동량 79%이며, 2013년 이후 큰 폭으로 증가한다.”고 설명했다.

이어 “정부계획이 시행되면 군산항은 직접 수출되는 차량을 외의 자동차 환적량을 취급할 수 없고, 자동차 선박이 끊기면 군산항과 업계 경영난은 뻔하다”며 “군산항은 자동차 환적화물 처리를 위해 51억을 들여 야적장을 새로 단장하는데 예산낭비는 물론 애물단지로 전락할 것이다.”고 비판했다.

 

 

 

특히 “정부는 ‘법규위반 해소와 자동차전문 환적기지 육성’을 이유로, 항만 경제상황이나 지역경제 파장을 무시하는 계획을 추진해 실망스럽다”며 “특정 항만활성화를 위해 다른 항만을 희생양 삼아서는 안 되며, 더불어 함께 잘 사는 대한민국을 위한 대책이 우선돼야 하며 전북도당은 2백만 도민과 함께 광양항 자동차환적 허브계획 즉각 철회를 촉구한다”고 강력 요구했다./고재홍 기자>

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<원문>

 

“광양항 자동차환적 허브계획 즉각 철회하라”

 

정부가 현재 6월중 광양항 중심의 자동차 환적화물을 취급토록 할 계획인 것으로 알려져 지역경제에 큰 파장이 우려된다.

현재 군산항의 자동차 환적화물은 지난 4월말 현재 89만톤으로 전체 수출물동량의 79%차지하며, 2013년 이후 매년 큰 폭으로 증가하고 있다.

정부의 계획이 시행에 들어갈 경우 군산항에서는 직접 수출되는 자동차를 제외한 자동차 환적 물동량을 거의 취급할 수 없게 될 상황이다. 자동차 선박이 끊기게 되면 군산항은 물론 관련 업계 경영난은 불을 보듯 뻔한다.

더욱이 군산항은 늘어나는 자동차 환적 화물의 원활한 처리를 위해 51억 원을 들여 야적장을 새롭게 단장하고 있어 예산낭비는 물론 애물단지로 전락할 것이다.

상황이 이러한대도 정부는 ‘법규위반 해소와 자동차전문 환적기지 육성’을 이유로, 일선 항만의 경제상황이나 지역경제에 미치는 파장을 무시하는 안일한 계획을 추진하고 있어 실망스럽기 그지없다.

정부는 특정지역의 항만 활성화를 위해 다른 항만을 희생양 삼아서는 안 되며, 더불어 함께 잘 사는 대한민국을 위한 대책을 마련하는 일이 우선되어야 할 것이며 더불어민주당 전북도당은 200만 전북도민과 함께 정부의 광양항 자동차환적 허브계획을 즉각 철회할 것을 촉구하는 바이다.

 

2016. 6. 15

더불어민주당 전라북도당 대변인실